Radar del Mercado Automotor

Chile · Julio 2026 · Cierre · Livianos y Medianos

01 · Resumen ejecutivo

Julio sostiene el año: siete meses consecutivos sobre 2025

El mercado de livianos y medianos cerró julio con 24.722 inscripciones. Aunque el mes quedó bajo el julio anterior, el acumulado del año sigue creciendo y ya encadena siete meses sobre 2025 — la base de la que parte el segundo semestre.

24.722
Inscripciones en julio 2026
178.291
Acumulado enero–julio 2026
+3.3%
Variación acumulada vs 2025
−8.1%
Variación del mes vs julio 2025 (26.909 u.)
54.9%
Participación SUV en el mes
20.8%
Participación camionetas en el mes
36.3%
Marcas de origen chino (bloque)
14.1%
Electrificación corregida Fire Horse

02 · Pulso del mercado

Un mes más liviano dentro de un año que sigue en positivo

Julio fue el mes de menor volumen desde febrero, pero se compara contra un julio 2025 excepcionalmente alto (26.909 u., +7,3% en su momento). El semestre y el arranque del segundo semestre siguen por sobre el año anterior.

25.3k
Ene
22.3k
Feb
27.4k
Mar
27.6k
Abr
24.4k
May
26.6k
Jun
24.7k
Jul

Ritmo semanal de inscripciones. La semana 5 concentró el 37,6% del mes, en línea con la habitual concentración de inscripciones hacia el cierre.

12.3%
S1
16.3%
S2
14.4%
S3
19.4%
S4
37.6%
S5
Un factor a considerar del mes: el temporal que afectó al Norte Chico (estado de excepción de catástrofe en Coquimbo y parte de Atacama desde el 15 de julio) coincidió con las semanas centrales más débiles, y el fuerte repunte de la semana 5 es consistente con inscripciones que se corrieron al cierre. Históricamente estos eventos posponen la demanda antes que eliminarla.

03 · Batalla competitiva

Toyota lidera; el bloque chino ya explica más de un tercio del mercado

Las marcas de origen chino sumaron el 36,3% de las inscripciones del mes (set Fire Horse, con GAC MOTOR). En el podio, Toyota, Hyundai y Kia concentran el 23,1%.

TOYOTA
8.2%
HYUNDAI
7.5%
KIA
7.4%
SUZUKI
6.2%
GWM
5.1%
CHEVROLET
4.7%
FORD
4.7%
CHANGAN
4.2%
MG
3.9%
MITSUBISHI
3.2%
CHERY
3.2%
PEUGEOT
3.1%

Quién ganó y quién cedió participación (puntos porcentuales del mes vs. julio 2025; referencial).

Ganan

MG+1,36 pp
Kia+1,31 pp
Jetour+1,23 pp
Tesla+0,91 pp
Hyundai+0,72 pp

Ceden

Nissan−1,82 pp
Peugeot−1,56 pp
Chevrolet−1,06 pp
GWM−0,62 pp
Suzuki−0,56 pp
La mayor cesión del mes corresponde a Nissan, en plena transición de gama: el relanzamiento del Versa a fines de julio abre su ciclo de renovación y debería reactivar volumen hacia adelante.

Mix por segmento. El SUV se mantiene por sobre la mitad del mercado; sostiene el año con +12,4% acumulado.

SUV
54.9%
Camionetas
20.8%
Pasajeros
16.0%
Comerciales
8.3%

Top 5 SUV

Top 5 Camionetas

Top 5 Pasajeros

Origen de fabricación (país del VIN).

China
45.9%
India
9.4%
Japón
8.6%
Brasil
5.3%
Argentina
4.8%
Corea del Sur
4.7%

04 · Modelos destacados

Los protagonistas de julio

Los líderes de cada segmento y los modelos que más se movieron en el mes: la camioneta de trabajo al frente, el empuje del SUV chino y los híbridos y eléctricos ganando terreno.

Hilux
Hilux
Toyota
701 u.
Líder camionetas
Poer
Poer
GWM
605 u.
2.º del mercado
MG ZX
MG ZX
MG
525 u.
SUV líder
Fronx
Fronx
Suzuki
477 u.
+41%
Grand i10 HB
Grand i10 HB
Hyundai
484 u.
Líder pasajeros
Sonet
Sonet
Kia
444 u.
+75%
Sportage
Sportage
Kia
340 u.
+105% · HEV
Model 3
Model 3
Tesla
112 u.
Líder 100% eléctrico
El liderazgo SUV del mes de MG ZX se explica en buena parte por inscripciones de flota (persona jurídica); es volumen corporativo más que demanda retail. Fronx, Sonet y Sportage, en cambio, crecen apoyados en venta a público.

05 · Electrificación

Uno de cada siete vehículos inscritos ya es electrificado

Según la clasificación corregida Fire Horse, 3.492 inscripciones de julio son electrificadas: un 14,1% del mes. La diferencia la explican híbridos —sobre todo mild-hybrid— que en el registro figuran como gasolina o diésel.

3.492
Unidades electrificadas en julio (EV + PHEV + HEV + MHEV + híbrido)
3.2%
Eléctricos puros (BEV): 786 unidades

Composición del parque electrificado del mes (% sobre el total del mercado). Siglas: BEV = eléctrico puro · HEV = híbrido convencional · PHEV = híbrido enchufable · MHEV = micro-híbrido 48V.

Híbridos sin subcategoría declarada
4.8%
Eléctricos puros (BEV)
3.2%
Mild hybrid (48V / ISG)
3.1%
Híbridos convencionales (HEV)
1.9%
Híbridos enchufables (PHEV)
1.1%

Marcas líderes en electrificados

Suzuki652 u.
Toyota475 u.
Peugeot298 u.
Byd272 u.
Tesla245 u.
Hyundai199 u.

Líderes en eléctricos puros (BEV)

Tesla245 u.
Byd110 u.
Geely66 u.
Baic63 u.
Mg50 u.
Cifras corregidas por Fire Horse sobre datos del RVM. Suzuki encabeza los electrificados del mes empujado por su línea mild-hybrid (ISG), una tecnología que el registro oficial no siempre alcanza a marcar como electrificada.

06 · Canal y comprador

¿Quién compra? Retail en SUV y pasajeros, empresas en camionetas

El 64,4% de las inscripciones de julio fue de personas naturales y el 35,3% de personas jurídicas. El mix cambia por completo según el segmento.

Participación de empresas (persona jurídica) por segmento

Camionetas
83.7%
Comerciales
81.5%
Pasajeros
18.3%
SUV
14.9%

Dónde está la demanda

Región Metropolitana
57.7%
Valparaíso
8.6%
Bío Bío
6.7%
Los Lagos
4.2%
Antofagasta
3.7%
O´Higgins
3.5%
Zoom regional del mes: las mayores caídas vs. julio 2025 se dieron en O´Higgins (−19%), Atacama (−15%) y Coquimbo (−11%) — las dos últimas, epicentro del temporal y bajo estado de excepción de catástrofe. En contraste, el Norte Grande creció (Arica y Tarapacá). Es un factor a considerar, no la explicación central: parte de la baja es efecto de una base 2025 muy alta en el norte, y la lluvia posterga la demanda más que eliminarla — conviene anticipar rebote en esas regiones.

Comunas líderes del adquirente

Las Condes3.287 u.
Santiago1.425 u.
Providencia850 u.
Pudahuel838 u.
Ñuñoa812 u.
Antofagasta617 u.
Puente Alto598 u.
Concepción559 u.

07 · Lectura Fire Horse

Tres implicancias para tu negocio — y cómo vemos agosto

1

Gestiona por el año, no por la foto del mes

Un julio más liviano no cambia la película: el acumulado sigue +3,3% y encadena siete meses sobre 2025. El mes se comparó contra un julio 2025 excepcionalmente alto y contra un temporal que corrió inscripciones. Para decidir, pesa la tendencia del año y el pipeline propio antes que la variación mensual aislada.

2

La electrificación avanza más rápido de lo que refleja el dato oficial

La cifra corregida (14,1%) está unos tres puntos sobre la lectura oficial. Para calibrar mix de producto, metas de posventa o inversión en infraestructura de carga, conviene dimensionar el fenómeno en su magnitud real. Suzuki lidera los electrificados del mes por mild-hybrid, una tecnología que el registro no siempre alcanza a reflejar.

3

Camionetas: el cliente es una empresa; véndele como empresa

Con 84% de inscripciones a persona jurídica, el segmento exige fuerza de venta consultiva, convenios de flota y una propuesta de financiamiento y seguros distinta a la del showroom retail. El mismo vendedor no atiende bien ambos mundos.

Cómo vemos agosto 2026. El mes llega con varios vientos a favor:

En síntesis: esperamos un agosto más dinámico que julio en actividad comercial, con sesgo a mantener el acumulado del año en terreno positivo.

08 · Radar de la industria

Lo que pasó en julio

Hitos informativos del mes en el mercado chileno.

La electromovilidad marca récord en el primer semestre

El informe de Cero y Bajas Emisiones de ANAC registró 30.322 unidades electrificadas entre enero y junio (+105% interanual); el grueso lo empujan los híbridos convencionales y micro-híbridos, con 20.344 unidades (+84,3%).

El Mostrador · ANAC

Nuevas alzas de combustibles

Desde el 30 de julio las bencinas de 93 y 97 subieron $32,9 por litro y el diésel $28,5, y se anticipa otra alza para mediados de agosto — presión que sigue empujando la decisión de compra hacia vehículos más eficientes.

La Tercera · Enap

Maxus estrena la camioneta T70

La pick-up mediana de trabajo debuta el 3 de agosto con motor turbodiésel 2.5L de norma Euro 6c y caja automática ZF de ocho marchas, posicionándose un escalón sobre la T60.

Rutamotor

Nueve de las 20 marcas más vendidas del semestre son chinas

El bloque chino consolida su avance estructural: en el Top 20 del primer semestre nueve marcas son de origen chino, con Toyota aún al frente del mercado.

Rutamotor

Más marcas chinas en camino

Se confirmó el arribo a Chile de tres nuevas marcas eléctricas —Arcfox (BAIC), Denza (BYD) y Lepas (Chery)— reforzando la oferta electrificada de entrada.

CNN Chile

Renovación de portafolio sin tregua

El mes sumó estrenos como el renovado Nissan Versa —primer lanzamiento de la marca bajo la representación de Astara—, la nueva generación del Subaru Outback y el SUV Jetour G700, en línea con un semestre de lanzamientos liderado por los SUV.

Rutamotor · Autocosmos

Fuentes del reporte: Registro de Vehículos Motorizados (Servicio de Registro Civil e Identificación) · serie histórica ANAC A.G. · CAVEM · Rutamotor · Autocosmos · El Mostrador · La Tercera. Análisis y clasificación de propulsión: Fire Horse.

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